Os motoristas que trafegam pelas rodovias administradas pela concessionária Eixo SP devem preparar o bolso, pois a partir de 4 de junho, as tarifas de pedágio em quatro importantes vias da região de Piracicaba, no interior de São Paulo, sofrerão reajuste.
A mudança foi homologada pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e publicada no Diário Oficial no último dia 23. O aumento segue o previsto no contrato de concessão firmado entre a Eixo SP e o governo estadual, considerando a variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que acumulou alta de 5,5% entre maio de 2024 e abril de 2025.
O reajuste atinge as seguintes rodovias:
✔ Rodovia Geraldo de Barros (SP-304), entre Piracicaba e São Pedro;
✔ Rodovia Hermínio Petrin (SP-308), entre Charqueada e Piracicaba;
✔ Rodovia Irineu Penteado (SP-191), entre Rio Claro e São Pedro, passando por Ipeúna e Charqueada;
✔ Rodovia Washington Luís (SP-310), passando por Cordeirópolis.
Confira os novos valores nas praças de pedágio
| Rodovia | Valor antigo | Valor novo |
| SP-308 – Piracicaba (km 182,25) | R$ 6,70 | R$ 7,10 |
| SP-304 – São Pedro I (km 183,4) | R$ 7,50 | R$ 7,90 |
| SP-304 – São Pedro II (km 215,1) | R$ 7,80 | R$ 8,20 |
| SP-310 – Rio Claro (km 181,5) | R$ 10,60 | R$ 11,20 |
Apesar do aumento nessas quatro rodovias, oito praças de pedágio em três outras rodovias paulistas tiveram redução de tarifas desde o final de março, em regiões como Sorocaba e Grande São Paulo.
As vias beneficiadas foram:
Nos lotes Sorocabana e Nova Raposo, os descontos foram expressivos:
✔ Entre 23,8% e 25,4% nas cabines automáticas e 19,8% a 21,4% nas cabines manuais no lote Sorocabana;
✔ Entre 24,3% e 35,5% nas automáticas e 20,3% a 32,2% nas manuais no lote Nova Raposo.
A Eixo SP reforçou que os motoristas que utilizam tag eletrônica para pagamento continuam tendo direito a 5% de desconto direto na tarifa em todas as rodovias administradas pela empresa. Além disso, existe o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado automaticamente para motoristas que usam qualquer operadora do sistema de pagamento eletrônico com regularidade.
Esse benefício busca incentivar o uso das tags, garantindo mais agilidade nas praças e redução de custos para quem transita frequentemente.
O contrato entre a concessionária e o governo estadual prevê reajustes anuais, seguindo índices econômicos como o IPCA. Segundo a Eixo SP, os recursos arrecadados com os pedágios são utilizados para manter a infraestrutura, segurança e serviços prestados nas rodovias.
No último ano, por exemplo, a empresa implementou melhorias operacionais que resultaram em redução significativa no número de acidentes graves, além de expandir métodos como a Colheita Contínua Raízen (CCR), que trouxe ganhos para a segurança, saúde e meio ambiente.
Os motoristas que costumam utilizar essas rodovias devem se programar, especialmente os que percorrem diariamente trechos que agora passam a custar mais caro.
